监理工程师《目标控制交通工程》模拟卷2

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关于公路供配电、照明设施组成，说法正确的有（）。

A 公路供配电设施一般由变配电所.高压供电系统.低压配电系统.备用电源系统（UPS.柴油发电机）和接地系统.供配电监控系统等组成 B 公路变配电所的任务是接受电能.变换电压和分配电能 C 变电所内包括高压配电系统.变压器.有载调压分接开关.低压配电系统和发电机组，无须配有值班室 D 采用电力电容器进行无功补偿提高公路供电效率 E 设置在变电所内的低压配电装置，由组合式抽屉柜或封闭式低压开关柜组成

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护坡、护面墙项目中，干砌片石护坡工程内容包括（）。

A 清理边坡 B 坡面夯实 C 铺砌片石 D 抹面 E 勾缝

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质量数据的来源主要是工程建设过程中的各种检验，即（）。

A 材料检验 B 工序检验 C 竣工验收检验 D 使用过程中的必要检验 E 隐蔽工程检验

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长期处于潮湿和严寒环境中的混凝土，可以掺用（）。

A 引气剂 B 引气减水剂 C 水 D 石灰 E 沙子

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对于钢桥施工质量要求，以下说法错误的有（）。

A 钢板梁由于穿孔或破裂削弱断面时，可补贴钢板或用钢夹板夹紧并列接来加固 B 采用增设竖向加劲肋.竖向加劲肋的方法加固钢板梁 C 钢桁梁加固一般用补加新钢板.角钢或槽钢来加大杆件截面 D 加劲杆件，或增强各杆件间的联系 E 在结合处用贴板拼接，加设短角钢减弱桁架杆件与节点板的连接

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桥梁上部施工过程中，模板、拱架和支架的设计应考虑的荷载包括（）。

A 模板.支架自重 B 风荷载 C 混凝土入模时产生的垂直方向的冲击荷载 D 新浇筑混凝土对模板侧面的压力 E 施工人员的重量

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节点时间参数是以节点为对象计算的。节点是工序的连接点，表示其前面工作的结束和后面工作的开始，所以节点时间参数是工作持续时间的开始或结束时刻的瞬间。节点时间参数分

A 节点的最早必须实现时间 B 节点的最迟实现时间 C 节点的最早可能实现时间 D 节点的最迟必须实现时间 E 节点的最早实现时间

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对于隧道工程施工中支护，说法错误的有（）。

A 围岩自稳程度差的地段应先进行超前支护.预加固处理，并应符合设计要求 B 应随时观察支护各部位，支护变形或损坏时，作业人员应及时撤离现场 C 焊接作业区域内不得有易燃易爆物品，下方不得有人员站立或通行 D 已安装的钢架发生扭曲变形时，应及时集中更换，不得同时更换相邻的钢架 E 下部开挖后，钢架应及时接长.落底，钢架底脚应左右同时开挖

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实施绿色公路建设是公路行业落实（）开放、共享五大发展理念，推进“四个交通”发展的生动实践和有力抓手；是公路建设新理念的升级版，实现公路建设可持续科学发展的新跨

A 创新 B 协调 C 绿色 D 安全 E 健康

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品质工程是践行现代工程管理发展的新要求，追求工程内在质量和外在品位的有机统一，以（）为建设目标的公路水运工程建设成果。

A 优质耐久 B 安全舒适 C 经济环保 D 社会认可 E 以人为本

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