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路基边缘压实度不足的原因说法错误的是()。
A 路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工 B 压实机具碾压不到边 C 路基边缘漏压或压实遍数不够 D 采用三轮压路机碾压时,边缘带碾压频率高于行车带
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高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基( )。
A 有充分的沉降时间 B 填料干燥 C 提高回弹模量 D 提高压实度
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关于填隙碎石干法施工的说法,正确的是( )。
A 初压用12t三轮以上压路机碾压3~4遍 B 用振动压路机快速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中 C 粗碎石层表面孔隙全部填满后,立即用洒水车洒水 D 碾压后,对局部填隙料不足之处人工进行找补,局部多余的填隙料应扫除
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拱桥的承重结构以( )为主。
A 受拉 B 受压 C 受弯 D 受扭
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先张法预制梁板,横梁按规范要求挠度应不大于( )mm。
A 0.5 B 1 C 2 D 3
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公路隧道结构构造中,隧道工程的主体构造物通常指()。
A 洞内行车道路 B 洞身预支护与衬砌 C 洞身衬砌和洞门构造物 D 防排水构造物
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采用锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁的做法中,不正确的是( )。
A 各层锚杆应进入稳定层 B 孔深大于3m时,宜采用先注浆后插入锚杆的施工工艺 C 注浆应采用孔底注浆法,注浆管应插至距孔底50~100mm处 D 注浆的压力宜不小于0.2MPa
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下列不属于测定最佳含水量的试验方法的是( )。
A 轻型、重型击实试验 B 振动台法 C 核子密度湿度仪法 D 表面振动击实仪法
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水中作业平台临边应设置防护栏杆,其高度应不低于( )。
A 1.0m B 1.2m C 1.4m D 1.6m
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引起承包人索赔的因素众多,不是承包人索赔因素的是( )。
A 赶工 B 开工受阻 C 气候影响 D 施工机械故障的停工
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