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民航机场工程管理与实务
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2024年一级建造师考试《民航机场工程管理与实务》押题卷3
单选
以下行李处理系统检测验收条件不正确的是( )。
A 检测验收前,业主应向集成商提出行李系统的正式验收申请 B 在检测验收前,集成商应提交生产厂商的正式出厂检验证书或检验合格证 C 应根据行李系统的不同建设阶段,对行李系统安装、调试、自测等阶段进行相应检测 D 相关单位应提供检测所需的技术资料与必要配合条件’
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单选
并不是所有跑道都必须设置的滑行道是( )。
A 平行滑行道 B 进口滑行道 C 出口滑行道 D 机位滑行通道
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单选
某立式进近灯的支柱高15m,且在距跑道入口300m以外,则其顶端( )m部分应易折。
A 12 B 10 C 8 D 6
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单选
混凝土拌合时,散装水泥温度不得超过( )℃。
A 30 B 35 C 50 D 55
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单选
柔性管道沟槽回填的说法,错误的是( )。
A 宜在每日气温较低时进行 B 从管道两侧同时回填,同时压实 C 管顶200mm 以上部位,宜用机械压实 D 在回填至设计高程12h 后,测量其管道径向变形并要求不大于3%管道直径
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单选
下滑信标台的机房高度不应超过( )m。
A 3.5 B 4.0 C 4.5 D 5.0
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单选
作为导航设备备用后备电源,UPS 的额定功率选择应是用电设备额定功率的( )倍。
A 1 B 1.5 C 2 D 2.5
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单选
年旅客吞吐量大于等于( )人次的机场,其备份运行系统的服务器系统和存储系统应采用双机热备或负载均衡冗余措施。
A 100 万 B 200 万 C 1000 万 D 4000 万
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单选
除非运行需要,强制性指令标志不应设在( )。
A 停止道 B 跑道 C 滑行道 D 停机坪
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单选
高程控制点埋设数量应在每个测区或独立地段布置不少于( )个。
A 1 B 2 C 3 D 4
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