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路基在最不利季节的干湿状态被称为路基的干湿类型,共分为四类,高速公路的路基应保持( )状态。
A 干燥 B 中湿 C 潮湿 D 很湿 E 过湿
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原有路基的干湿类型可根据路基的( )来划分。
A 液限 B 分界相对含水率 C 塑限 D 分界稠度 E 路基临界高度
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下列路基需要进行试验路段施工的有( )。
A 三级及三级以上公路路堤 B 填石路堤 C 填土路堤 D 拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基 E 土石路堤
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下列材料不可用于台背与墙背填筑填料的是( )。
A 透水性材料 B 轻质材料 C 崩解性岩石 D 膨胀土 E 无机结合料稳定材料
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下列属于防护与支挡工程中坡面防护的有( )。
A 丁坝 B 坡面喷浆 C 顺坝 D 抛石 E 浆砌片石护坡
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下列土方路基实测项目中,属于关键项目的是( )。
A 压实 B 弯沉值 C 压实度 D 中线偏位 E 宽度
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下列有关填石路堤施工的说法中,正确的是( )。
A 膨胀岩石、易溶性岩石等不宜宜接用于路基填筑 B 浸水部位应选用稳定性好、不易膨胀崩解的石料 C 填料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3 D 石料为强风化石料或软质石料时,其CBR值应符合规范的要求 E 路基的土石分类由设计确定
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土方路基施工过程中,每一压实层均应进行压实度检测,压实度检测可采用( )等方法,监理工程师必须进行确认和抽检。
A 灌砂法 B 充气法 C 环刀法 D 蜡封法 E 钻芯法
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无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括( )。
A 结合料的剂量 B 最佳含水率 C 合理含水率 D 最大松铺厚度 E 最大干密度
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基层在养护过程中出现裂缝,经过弯沉检测,结构层的承载能力满足设计要求时,可继续铺筑上面的沥青面层,也可采取下列哪些措施处理裂缝( )。
A 改变混合料的配合比 B 在裂缝位置灌缝; C 在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅; D 在裂缝位置铺设土工布 E 洒铺热改性沥青。
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