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公路工程管理与实务
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一级建造师《公路实务》考前押题1
单选
水泥混凝土路面横向裂缝的防治中,用聚合物灌浆法封缝或沿裂缝开槽嵌入弹性或刚性粘合修补材料,起( )作用。
A 加固 B 封缝防水 C 补强 D 承重
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单选
预制梁最多存放层数应符合设计文件和相关技术规范要求。设计文件无规定时,空心板叠层不得超过( )层,小箱梁和T梁堆叠存放不超过( )层。
A 2;3 B 2;4 C 3;2 D 3;3
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单选
采用夹片式带有自锚性能的锚具,其后张法张拉程序正确的是( )。
A 0→初应力→1.05σcon→σcon(锚固) B 0→初应力→1.05σcon(持荷5min)→σcon(锚固) C 0→初应力→σcon(持荷5min) D 0→初应力→σcon(持荷3min)
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单选
我国目前最常用的一种挡土墙形式是( )。
A 锚杆挡土墙 B 加筋土挡土墙 C 抗滑桩 D 重力式挡土墙
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单选
关于连拱隧道施工的说法,错误的是( )。
A 主要适用于洞口地形狭窄,或对两洞间距有特殊要求的中、短隧道 B 主洞开挖时,左右两洞宜同时对称开挖 C 开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙,然后依次开挖主洞 D 中隔墙混凝土模板宜使用对拉拉杆
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单选
隧道通风控制系统是根据( )、风速风向检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。
A 车辆检测器 B 一氧化碳/透过率检测器 C 气象检测器 D 能见度检测器
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单选
路堤填筑前,需对原地基进行处理,下列做法错误的是( )。
A 二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90% B 原地面的坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填、分层压实 C 出现泉眼或露头地下水时,应先填筑后导排 D 低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实
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单选
下列关于拌合站设置说法,错误的是( )。
A 拌合站建设应综合考虑施工生产情况,合理划分拌合作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区,内设洗车池(洗车台)、污水沉淀池和排水系统 B 水泥混凝土拌合站场地面权≥3500 ㎡ C 场内排水宜按照中间高四周低的原则预设不小于 1.5%的排水坡度 D 所有拌合机的集料仓应搭设防雨棚,并设置隔板
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单选
关于拌合站的说法,错误的是( )。
A 所有拌合机的集料仓应搭设防雨棚,并设置隔板,隔板高度不宜小于 1m B 水稳拌合应采用强制式拌合机,设备具备自动计量功能 C 沥青混合料采用间歇式拌合机 D 混凝土拌合中水、外掺剂计量可采用流量计方式
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单选
关于公路设计变更的说法,正确的是( )。
A 项目法人负责对较大设计变更进行审查 B 经批准的设计变更最多不得变更 3 次 C 对于重大设计变更应由省级交通主管部门进行审批 D 互通式立交的方案发生变化的属于较大设计变更
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