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试验检测师《道路工程》押题卷3
单选
饱和度是用来评价沥青混合料（ ）的指标。
A 高温稳定性 B 低温抗冻性 C 耐久性 D 抗滑性
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单选
以下关于水泥的物理性质说法错误的是（ ）
A 水泥颗粒越细，水化速度就越快，但是水泥并非越细越好 B 水泥的凝结时间、安定性试验测定时所用的水和水泥拌和物必须在标准稠度水泥净浆的条件下进行 C 水泥凝结时间要求初凝不宜过长,而终凝时间又不宜过短 D 水泥煅烧时残存的游离氧化钙容易导致水泥安定性不良
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单选
离心分离法测定沥青混合料中沥青含量试验中，应考虑泄露入抽提液中的矿粉含量，如果忽略该部分矿粉质量，则测得结果较实际值（ ）。
A 偏大 B 偏小 C 基木相同 D 没有可比性
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单选
弯沉值评定中贝克曼梁测定每一双车道评定路段检查点数的最小频率为（ ）。
A 20 B 40 C 80 D 100
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单选
当筛分试验各级过筛不彻底时，计算出的砂的细度模数将会（ ）。
A 偏小 B 偏大 C 因各级均不彻底，最终不影响细度模数的大小 D 变化无法确定
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单选
混凝土配合比设计正确的顺序是（ ）。①提出基准配合比②确定试验配合比③计算初步配合比④换算工地配合比
A ①②③④ B ②③①④ C ③①②④ D ④③②①
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单选
下列针对粉煤灰烧失量测定操作说法正确的是（ ）。
A 烧失量主要来自于粉煤灰中硫化物 B 温度控制是烧失量检测的核心控制因素 C 粉煤灰细度越高烧失量越大 D 试验时要严格控制高温灼烧时间
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单选
测试步骤中下列说法错误的有（ ）
A 测点应在路面行车车道的轮迹带上 B 将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,测头置于轮隙中心后方3～5cm处 C 弯沉仪可以双侧同时测定 D 汽车前进的速度宜为5km/h左右
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单选
承载板测定土基回弹模量试验方法中，说法错误的是（ ）
A 加载设施为载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60KN的载重汽车 B 用千斤顶开始加载,先预压0.05MPa并稳压lmin C 采用逐级加载卸载法，荷载大于0.1MPa时每级增加0.04MPa左右 D 各级荷载的回弹变形=加载后读数平均值-卸载后读数平均值
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单选
在沥青混合料中掺加适量消石灰粉，主要是有效提高沥青混合料的（ ）。
A 粘附性 B 抗疲劳性 C 低温抗裂性 D 抗车辙变形能力
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