多选
土基填料应优先选用碎石土、砂土等粗粒土作为填料,不得使用( )。
A 淤泥 B 生活垃圾 C 细砂 D 植物土 E 粉砂
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多选
石方爆破施工时,应在距离设计坡面一定范围内采用( )。
A 硐室爆破 B 预裂爆破 C 钻孔台阶爆破 D 冲击爆破 E 光面爆破技术
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多选
机场道面最基本要求有( )。
A 耐久性 B 平整性 C 耐候性 D 抗污染 E 抗滑性
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多选
影响行驶安全性的因素是指飞机在道面上行驶阻力,这种阻力取决于道面的表面特性利,即道面表面的( )。
A 纹理 B 强度 C 刚度 D 平整度 E 坡度
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多选
道面的行驶舒适性与( )因素有关。
A 道面平整度 B 道面的力学特性 C 起落架的振动特性 D 飞机的质量 E 人对振动的反应
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多选
高填方边坡支护应优先采用的支护型式有( )
A 坡率法 B 桩板式挡墙 C 抗滑桩 D 排桩式锚杆挡墙 E 重力式挡墙
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分析
案例题 我国西北某新建机场为湿陷性黄土高填方机场,施工过程中发生了以下事件: 事件一:为强化施工质量管理,在试验段施工时,进行了湿陷性黄土地基处理及高填方稳定性
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案例题 某新建机场地处丘陵地区,基层为水泥稳定碎石基层,道面面层为水泥混凝土道面,A建设工程项目部在承揽了该机场跑道第1标段施工任务后,编制了施工组织设计,制定
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分析
案例题 某单位总承包了某机场的场道工程任务,该项目基础为两层水泥稳定碎石,要求7d浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查,
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